Aktuelles
September 2024
🚧 Einsatzbericht aus Köln-Rondorf: Glasfaserstation erfolgreich platziert! 🚧
Heute war unser Team von Colonia Spezialfahrzeuge in Köln-Rondorf im Einsatz, um eine Glasfaserstation mit einem Gewicht von 19t zu setzen. Für die letzten Transportmeter kam unser 5-achsiger SEFIRO (Selbstfahrender Industriefroller) zum Einsatz, der durch die engen Straßenverhältnisse problemlos manövrieren konnte.
An der Abladestelle kommt unser Liebherr LTM 1095-5.1 mit 13,6t Grundballast zum Einsatz, um die Station trotz beengter Platzverhältnisse sicher zu platzieren! 🏗️💪
Ein weiteres erfolgreiches Projekt für zukunftssicheres Glasfasernetz in Köln!
BAS, Köln
Mai 2024
Halle mit 6 Traversen versetzen
Mai 2024
TK 750
März 2024
Wir haben erfolgreich einen Privatjet am Flughafen Köln Bonn auf einem 4-Achs Semi-Tieflader verladen und sicher transportiert.
Privatjet
Februar 2024
Citan
November 2023
NEU IM FUHRPARK!!!
Oktober 2023
Einheben der neuen Pontonbrücke mit unserem Liebherr LTM 1650 über die Wupper in Leverkusen.
Die Brücke war seit dem Hochwasser 2021 für Fußgänger gesperrt. Nach unserem Einsatz wird diese bald wieder eröffnet.
Eine weitere Besonderheit bei diesem Einsatz war die temporäre Brückenlösung damit der Mobilkran an seinen vorgesehenen Stellplatz kam.
Wupperbrücke Leverkusen
September 2023
Hilfsbrücke ausheben
September 2023
Maschinenveraldung mit Lastenbühne
Maschinenausbringung an der Wachsfabrik in Köln mit einer Lastenarbeitsbühne. Einzelgewichte der Maschinen max. 20t.
Maschinenverladung
August 2023
🚧 Spannender Einsatz am Escher See: Einhub einer Fußgängerbrücke 🚧
Dieses Mal haben wir eine besondere Herausforderung gemeistert: den Einhub einer Fußgängerbrücke am Escher See für die Firma Schmees & Lühn.
Die Besonderheit dabei war der äußerst schmale Weg, der es erforderte, höchste Präzision und Koordination einzusetzen. Unsere Profis haben in diesem Fall nicht zwei Mobilkräne vom Typ Liebherr LTM1070-4.2 mit Vario-Base auf 0 bzw. 30% abgestützt, um die Stabilität zu gewährleisten. Doch das war noch nicht alles – ein beeindruckender 5-Achser SEFIRO war ebenfalls Teil des Teams, um sicherzustellen, dass die Brücke reibungslos an ihren Platz gehoben werden konnte.
Escher See
