Autofahrern, welche die A1 rund um das Drehkreuz Köln-West befahren, fällt bereits seit einiger Zeit eine Baustelle auf, die für einschneidende Veränderungen des betreffenden Autobahnabschnitts steht: Auf einer Länge von 1,5 Kilometern entsteht hier eine so genannte Lärmschutzeinhausung – ein Tunnel zur Reduzierung der Lärmbelästigung für die Anwohner in Autobahnnähe. Die Einhausung wartet mit einer in Deutschland in dieser Form bisher einmaligen Besonderheit auf – einer Dachkonstruktion aus Glas, die auf Stahlbetonträgern aufliegt und zweigeteilt die gesamte Fahrbahn umspannt.

Doch vor der Einweihung der neuen Einhausung steht die Fertigstellung, die in diesem Fall speziellen Auflagen unterliegt. Um die Beeinträchtigung des Verkehrs so gering wie möglich zu halten, wird ein Großteil der Arbeiten in den Nachtstunden verrichtet. Als einer der beteiligten Dienstleister startete Colonia im April 2011 mit dem Einheben der sperrigen, zwischen 25– und 74 Tonnen schweren Stahlbetonträger.

Hierzu wurde die Fahrbahn jede Nacht zwischen 21:30 Uhr und 5:00 Uhr gesperrt, der Verkehr einspurig über die Gegenfahrbahn umgeleitet. Die Träger selbst wurden im Zusammenspiel mehrerer Unternehmen direkt nach Herstellung angeliefert. Für die Hebearbeiten war Colonia mit einem Liebherr LTM 1500 sowie einem Terex-Demag AC 160 vor Ort und sorgte dafür, dass die erforderlichen Arbeiten präzise und unter Berücksichtigung der strengen Zeitvorgaben erledigt werden konnten..

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